温度传感器：
1、(🎱)冷却水温度传感器英文缩写：THW
2、进气温度传感器英文缩写：THA
压力传感(🛀)器：
1、(💡)进气歧管压力传(😛)感器(🚽)英文缩写(🍖)：CMP
2、曲轴转角传(🕑)感器英文缩写：CKP
转速传感器：
1、曲轴转(⬛)速（(⛷)曲轴(🌗)位置传(🛀)感器）英文缩写：CKPS
2、方向盘转(🈁)角传(🐊)感(💬)器英文缩写：CMP
3、吸入空气流量传感器英文(🍬)缩写(📔)：MAF
位(🎺)移方向(🎢)传感器：
1、节气门位流量传感器(👜)英文缩写：TPS
2、凸轮轴位置传感器英文缩写：CMPS
各(🥣)传感器的作用及故障表(🎉)现方式
1、空气(🕷)流量(🦄)传感(🕍)器(🍥)
目前主要采用热线式空气(👑)流量传感(🚩)器和热膜(👞)式空气流量传感器两(⬅)种(💲)，一般安装在空气滤清器(🦖)与(💪)节气门之间(🍫)。
作用：(🀄)测量发动机的进气量，将信(👯)号输入(🧐)到ECU当中，作为燃油喷射及点火控制的主(🤭)控制信号。
故(🤬)障方式：空气流量器出现故障(👕)后，汽(🔔)车电脑（ECU）就(👔)无法检(🥞)测到(😎)空气的真正进气量，导(🧀)致混合气失衡，从而出现发动机怠速不稳，行驶无(🗓)力并冒黑烟，且有(⚫)时会换挡熄(⚡)火
2、(🌙)进(🦐)气压力(🚤)传(🌧)感(🌗)器
进气(➗)压力传感(🕴)器简称MAP分电阻式进气压力(🥞)传感器和电容式进气(🎞)压力传感器，安装在进气歧(🎞)管上，通(🏙)常与进气温度传感器(🗝)组成一体。
作用：检测进气歧管的绝对压力，然(🚳)后转换成电压信号发(🚍)送到ECU当中，ECU依据此信(🌘)号电压的大小，控制基本喷(🚂)油量的大小。
故障方式：不能正常的进行(📒)喷油量控制(🔧)，造(🎢)成混合气过(😗)浓或过稀，使(🏬)发动机运转失常，同样会出现(🌻)怠速(🕢)不稳，经常熄火，油耗飙升甚至严重时不(🔪)能启动。
3、节气门(😼)位(🔩)置传感器(🌛)
节气门位(⛪)置传感器分开关(🎒)触(🚦)点(👺)式节气门位置传感(🤡)器、线性可变电阻式节气门位置传感(📲)器、综合型节气门位置传感器。节气门位置传感器(🌝)安装(🎩)在(🚁)节气门(🖋)上，用来检测节气门的开度。
作用：(📚)节(💯)气门传感器的主要作用就(🍠)是反馈节气(🚹)门的开度，从而控制加速时的喷油量(🛍)。
故(🐂)障方式：(☕)发动机怠速运转(♍)不正常(🍮)（如怠速(🗃)过高(🤗)或过低(🍗)、怠(💏)速不稳、怠速易熄火(🤷)）(🍅)或发动机加(⬅)速(♿)不(📑)正(🌽)常(🕺)（加速时发动机(😾)发抖、加速反应迟滞等），有时也会导致发动机在运转中出现间歇性抖动等现象(🏎)。
4、凸轮轴位置传感器
凸轮轴(🧟)位置传感器用来检测凸轮轴的(🏁)转角位置，发动(👏)机控制模块（ECU）用此信号确定发动机的缸序。
作用：检测凸轮轴(🦇)位置，判(🎻)别(🎤)一缸压缩行程上止(🏑)点，控(🍇)制顺序喷(💿)油及点火
故障方式：当凸轮轴位置传感器发生故障后，发动机的输出功率(🌉)会(💘)降(🚒)低。会(🔹)出(🚂)现打(🏳)火不灵，加油门很难加起来，车子会(🎚)发抖，而且故障灯常亮(⛷)，热车时会(🍬)熄火等(➕)现象。
