贝德福德(🍦)RL军用卡车
上世(🥤)纪50年代初，英国贝德福德汽车公司开发(🎟)了一款(♓)民用7吨(🥂)卡车，它(🧐)被(💆)称为贝德福德S型，这种采用前置发动机、后轮驱动的卡(💧)车性能很不错，很(🌒)快成为运输行业的主力(🧀)车型。英国军方也(🚅)看中了这款卡车，以此开(🦀)发了贝德福德RL系列军用卡车。
贝德(🔰)福德RL卡车做了一些改进，空车重4.4吨，原本希望卡车能(🎍)够有(🚨)3吨(🉐)的有效越野(⛱)载重能力(🗨)，后来增加到4吨，属(➿)于中型卡车范畴。
卡车使用一台4.9L 110马力汽油发(🌧)动机作为动(😡)力，搭(⭐)配4速(🖼)手(🎊)动变速箱，有的车(📪)型采用4x4模式(🚙)，有些采用(⏺)4x2，例如(🥧)有(💧)一款丛林消防车就因为越(➰)野需求采用(🏤)了4x4，后续还有一(🚫)些(🌀)卡车(🕹)安装了柴油发动机。
与当(🛬)时其他类型的英国卡车一样，贝德福德RL的外(🚗)形非常奇特，车头圆润，用薄钢板冲压而成，而不是采用刚(📔)性线条造型。该(🖊)车(⭐)没(🐓)有装甲防护，也没有自卫武器(🐤)，就是(🔜)单(👀)纯的(😻)运(🥚)输车(⚽)辆，除了军队(🕞)购(🍂)买(🌫)装备，一些消防部门、(🆕)内(🥙)政部(👾)也装(🔟)备过(🙀)。
正如前文所说，德福德RL是一个系列(😸)车型，除了基(🤥)础的运输车，还(🥁)开发了救援车、(🐷)移动车间(⬆)、无线电(🐯)车、(🚵)消防车、油罐车(📻)等众多车型，生(🤘)产工作持续(👀)到70年代初，总产(😐)量高(🖕)达74000。
它也是当时英国的外(👐)贸(🔹)畅销产(🐠)品，马来西(🏀)亚、新加坡、新西兰等国都购买过，这些(🕦)国家大多将购买的卡车(😑)用于军事单位的后勤运输工作(👔)，大多用到(🥛)80、90年代。
英国自身(📺)将这些卡车用到了90年代(🚄)，然后用贝德福德TK军用卡车取代(💌)了它，这其中又出现(🕝)一件很有意思的事情，英国(👜)内政部是贝德福德RL的一大用户，然(😑)而(🎚)这个部门对卡车的使用却很少，主要是预(♋)备着应对(👨)突发(🎼)情况，等(💠)到换代的时候大(📒)部分卡(🚣)车的状态实际上非常好，很多车的行驶里程还不到2000英里，内政部这些车以二手车进入(👊)市场后(🈚)成为热(😧)卖产品。
