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飞行家是什么级别的车型

林肯飞行家(🗳)是林肯推(📬)出的(⬆)一款(🌴)中型SUV。

飞行家于2018年(🌙)正式发布，这款(🙍)车采用了全(✳)新(🐺)的纵置平台打(🎛)造，在整体的布局上，这款(📍)车与领航员(🤧)十分相似，从外观方(🥒)面来看(🚩)，这款车更像是小号的(✅)领航员。

在外观方面，飞行家(📯)采(⏫)用了林肯最新的家族(🎈)式设计，汽车前脸的(🗑)进气格(👔)栅采用的是全新的(🦏)设计理念，进(😛)气(🤫)格(🌘)栅的造型相对于(📆)领航(👷)员(🤞)这款车要更扁一些，不规则的大灯设计和贯穿式(🌪)的下(🐗)包围彰显了这款车的独特性。

从汽车的侧面(🤶)来看，这款车的线条没有刻意的进行设(💀)计，汽车的线(❗)条设计(🕵)从车头到车位基本(🕑)保持了平直的造型，汽车的尾部依(📊)旧采用(📐)的是(🆓)林肯(😗)贯穿式的(👌)设计，看起来非常运动。

在动力方面(👢)，这(🐧)款车搭载的是一台(💢)3.0T V6发动(🤭)机(🥢)，并(🎏)提供两种(☔)动力版本可选(🍄)，首(💜)次搭载插电式混(🍗)动系统，值得一提的是，这款车全系标配了四驱系统，传动方面，匹配的是10AT变速箱，混动版车同(🈳)时还提供了Air Glide空气悬架，体现出了(🚦)这款车的高级质感。

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林肯飞行家进口(👸)与国产(〰)区别

国产车(🚻)型和进(🥇)口车型的区别在于价(🌵)格和(🚚)配置。国(🦂)产车型价格更便宜，配置更高(💕)。林(👾)肯(😯)飞行员是林肯旗下的中大型豪华车型suv，这款车全部使用3.0升(🔷)双(💄)涡轮增压v6发动机。这(♟)款车的长度、宽度和高度分别为(🥀)5080mm、2022mm、1759mm和3025mm。

林(⏩)肯飞行员使用的3.0升双涡轮(⛏)增压v发动机最大功(🐄)率261kw，最大扭(😕)矩(🗒)为553牛米，该发动(🏬)机的最大功率转(🦀)速为每(🏭)分(🥢)钟5500转，最大扭矩转速为每(🛂)分钟3500转。该发(🎿)动机配备了缸内直喷技术，采用铝合金缸盖缸体。

与发动(👮)机匹配的是10at变(🐞)速箱。

10at变速箱的换档平稳性更好，使用这种变速箱可以(🎇)提(🎮)高汽车的燃油经济(🎈)性。

林(🚦)肯飞行员的前悬架(✋)采用双叉臂独立悬架，后悬架采用(🦋)多连杆独立悬(⏲)架。

多连杆悬架(🕧)实际上是基于双叉臂悬(🧕)架的改进。

这种悬架将双(💥)叉臂悬架的两个(🚒)叉(🌂)臂改为单独(🎂)的连杆。

双叉(🧖)臂悬架(🎾)可(💳)以抑制(🚕)车身的侧(😦)倾幅度和刹(🏜)车点头(👕)。

林肯飞行员有后驱(🎧)版和四轮驱(🏼)动版。四轮(🈴)驱动版配备了及时的四轮驱动系统，并使用了多个(🐅)离合器中央差速器。

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