目(🚘)前(🐨)国内投入使用并形成灭火救援战斗力的(📓)最高云梯车是(Ⓜ)101米,按平均3米一层最直接最理(🌓)想(💔)可以救援37层(🏺)的人员。
般能达到15层(📰)楼,消防梯能够达(🔷)到的楼层(➕)高度(🌓)是不一样(👮)的(🎺),每辆车不(🔌)一(🚷)样,每个消防(🏼)队配备的不一(🈚)样,每个城市也不(🧓)一样。有32的,也有78的,也(🚘)有108的。现(❣)在(⛓)救火的(🍥)消防云梯一般是50m的高度的,也就是(⭐)15层(👭)左右的。
实际运用中,消(🧘)防梯并没(🍃)有最高到几楼的限定,而是(🐃)根据(💎)消防疏散需(🤺)求,有需(⬜)要的楼层,就必须(🛩)设置消(🍐)防楼梯,也就是说(😲)消防梯没有(🎻)楼层限(🥖)制。
但如果是消防(💞)云梯,目前世界上最高的消(⬜)防(🐀)云梯(📉)大概能抬升到112米,约(👷)40多层楼的高度。101米云梯车是国(📷)内(🍠)目前最高的消防云梯车(🤦),约35层楼的(🍺)高度。
标准化:
上海消防局同锦州消(🎥)防局举高能(📧)力50米消防云梯车相继制造成功,抚顺消防局(💒)的曲臂(🏨)消防(⬛)云梯车也有所创新。
上海50米(💐)消防云梯车的车身高(✌)度是3.84米,抚顺50米消防云梯车的车身高(🥉)度(🚌)是3.96米,而德国马基(🛐)路斯53米(🦒)消防(🥡)云梯车的车身高度(🧠)是(🎋)3.80米,同(🗨)样举(🛃)高能力(🚶)的消防车制造的高度不同,虽(👨)然说只有0.09米或0.16米(🚣)之差,但也反映生产标准统一化的必要。
中国《高层民(🏞)用建筑设计防火规范》规(👍)定高层建筑过街的高度不得低于4米,在这种(💕)情况(👤)下,车(🐟)身高(🎯)度3.80米,就较易通过,车身高(🤖)度3.96米,则(🐘)不易通(💻)过,地面上如果有一块砖头就根本无法通(🐤)过(🤼)。因此(🥟),0.09米或0.16米的差(⚫)距也是(🔡)不容忽(⛓)略的。诸如此类的问题,都(🏢)有待标准化的统一。