世界十大最长隧道排名
世界十大最长(📴)隧道(🤗)排名为瑞士圣(🦗)哥达基线(🤷)隧道、日本青函海峡隧道、英(🌃)法海底隧(🧑)道、韩国栗(🏥)岘隧道、瑞士新勒(🍜)奇山隧道、中国新关角隧道、西班牙瓜达(🕘)马(⭕)拉隧道、(⛰)成兰铁(😩)路平安隧(🛌)道、(🍨)中国兰渝(🚵)铁路(🌀)西秦岭隧道(⛔)、中(🎂)国石太(🍊)客运(💌)专线太行(📨)山(🍐)隧道。
1、瑞士圣(⛱)哥达基线隧(🍅)道
圣哥达基(🍬)线隧道位于瑞士南部，也(💒)是世界最长的隧道(🏍)（包(🙅)含(🍣)铁路隧道与公路(🔃)隧道），全线贯穿阿尔卑斯山脉，主隧(🌺)道(🚗)为两条平行的单线(🐇)隧道(💹)，长度超过57公里，东线和西线隧道加上其(😾)他(🍁)辅助竖井和连接通(⌚)道，整套隧道系统总长度达到151.8公里。
由于工程浩大，整座隧道耗时17年才完工。其(🏎)亦为全世界(⏪)距地面最(🚒)深(📆)的铁路隧(🛀)道，最深处为2300米。整座隧道于2016年6月1日正(🤺)式开通，同(😐)年12月11日投入常规运行。
2、日本青函海峡隧道
青函隧道是位于(📇)日本津轻海峡的海底铁路隧道，为(🍤)世界(👙)上最长的海底隧道（包含铁路隧道和公路(⤵)隧道(😃)）、以及世界(🆕)第二长的(👚)隧道，全长53.85公里，其中有23.3公(👅)里穿越津轻海峡底下。其(😎)连(😗)接日本(🏣)的(🌞)本州与北海道(👎)两大本岛。
主要提供新干线(⚓)与在来线货运列车使用。青函隧道于1971年9月28日动(🍕)工，1985年3月10日贯(🐺)通，1987年(🍢)11月竣工，工期逾16年；(🏓)完工后作为世界最长的(🐬)隧道达31年之久，至2016年6月1日才被瑞士的圣哥达基线(💢)隧道超越。
3、英法海底隧道
英(📺)法海底隧道是一座50.5公里长的海底铁(👩)路隧道，位(㊙)于(🕜)英吉利海峡多(💽)佛尔水道下，连接英国(🏔)的福克(😷)斯通和法国加来海(⏰)峡省(👞)的科凯勒，为世界第(⏩)三(✔)长隧道，它的最低点有75米深。
该隧道(🐎)的(📪)海底部分长度以37.9公里成为(👉)世界第一；相形之下，比(🏫)海底部(🍊)分全长23.30公里(📪)的日本青函隧道（全长53.85公里，深(🌁)度240米）更胜一筹。于1988年(💋)动工，1994年落成。
4、韩国栗岘(💻)隧道(🚾)
韩国栗岘隧道总(🤴)长50.3公里，是韩国国内最长(🐸)的铁路隧道。栗岘隧道连接(🎃)首尔水西站到京畿(🕴)道平(🚷)泽市芝(🤯)制站(🏿)。2015年6月24日举行了开通仪式(🙆)。
5、瑞士新勒奇山隧道
勒奇山基线(🏨)隧(🍽)道是(⬅)位于瑞士的一条穿(📱)越阿尔(🐘)卑斯山(👈)的铁路隧道(🍑)，全长34.577千米。隧道的两(📇)个出口分(👮)别位于伯恩州的弗鲁蒂根和瓦莱州的拉龙，是新阿尔卑斯铁(💚)路枢纽网络上的一段。该隧道于2007年6月14日开(💮)放货运通车(🆔)，2007年12月9日正式投入商业运营。
6、中国新关角隧道(🌏)
新关角隧道(♈)全长32.645公里(➕)，位于(👤)中国(🐤)青海省天峻县和乌兰(🖖)县间，是青藏铁路西宁至(🤡)格尔(🔨)木段增(🍌)建第二线工程中的一条(🐘)隧道。隧道穿过关角山，为双洞单线隧道。于2007年开(🙀)工，全线2014年4月贯通，成为中国最(🛋)长的铁路隧道。
7、西班牙瓜达马拉隧道
西班牙瓜达马拉隧道为双洞隧道(🌥)，西洞长28407米，东洞长28418米，是西班牙最长的铁路隧道，该隧(🌩)道于2007年12月(🚛)通车。
8、(🧣)成兰铁路平安隧(🎊)道
平安(🤳)隧道设计(🥐)为(🕵)双洞单线，单线(👫)长(💄)度28.4公里，位于阿坝州(😩)茂县境内，2017年(🍶)2月16日贯通。成兰铁路四川段(💝)预计2020年建成通车。全线建成后，从成都出发乘坐(🥎)火车抵达九寨沟只需2小时(📋)左(⏩)右，到兰州只需(👸)4小时左右。
9、中国兰渝铁路西秦岭隧道(⏺)
西秦岭隧道(📕)属(🥟)于兰渝铁(🚱)路中段，主隧(🤲)道(😖)全(🧡)长28.238公(🚷)里。2014年(🎵)7月19日，西(✅)秦岭隧道全线贯通。并于2016年12月(⛱)26日投入使用。
10、中国石太客运专线太(💒)行山隧道
太行(🏻)山隧道位于河北-山西两(😦)省交界处，是中(🕚)国第四长铁(🍙)路隧道，全长27.839公里，开工(💈)于2005年6月(🗿)11日，全(🎫)线贯通于2007年(➰)12月22日。并于2009年1月1日投入使用。
以上内容参考：百度百科-西秦岭隧道
以(💳)上内容参考：百度(🤸)百科-圣(🍶)哥达隧(㊙)道(🥙)
什么是隧道？隧(💍)道分哪几(🎮)种？
隧道，是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地(🏺)下空间的一种形(👙)式。隧道可(🔱)分(🛅)为交通隧道(👷)、水工隧道、市政(➡)隧道、矿山(🍘)隧道。
1970年国际(📛)经济合作与发展(📨)组织召开(🏧)的隧道会议综合了各种因(♏)素，对隧道所(🔹)下的定义为：“以某种用途、(♋)在地(🕟)面下作(🃏)用(🔛)任何方法规定形状和尺(👎)寸修筑(🎴)的断面积大于2平方米(🤙)的(🔏)洞(🈂)室。”
隧道的结构包括主体建筑物(🕞)和附属设备两(🤴)部(💄)分(🏠)。主体建筑物由洞身和洞门组成，附(🎨)属设备包括避车洞、消防设施(😬)、应急(🙋)通讯(🔠)和防排水设施，长大隧道还有专门(💏)的通(🏓)风(🤪)和照明设(🚗)备。
隧道种(💺)类有：
1、铁路隧道：
铁路(👎)隧道(🕡)，是修建在地(🤝)下、山洞或(👳)水下并(✅)铺设铁路供(😧)机车(🤦)车辆通行的建筑物(🆖)。根据(🌺)其所在位置可分(🥃)为三大类：为(🖐)缩短距离和避免大坡道而从山岭(🔻)或丘陵下穿(👑)越(🤜)的称为山岭隧道(🌇)；为穿越河流(⏳)或海(😱)峡而从河下或(🛰)海底通过的称为(🔩)水下隧(⛷)道；为适应铁路通(🗽)过大城市的需要而在城(➗)市地(🤕)下穿越的(🕡)称为城市隧道(🏧)。这(🎗)三类隧道中修建最多的是山岭隧道(🎗)。
2、人行隧道：
作为行人通道(🍃)使用，解决在地面人车争路(🎖)的问题。
3、运河隧道：
运河隧道，也称航运(🌙)隧道。用以通(👚)过船只的地下隧(📪)道。运河隧道在平(🗻)面上通常为直线。若曲线隧道不可(🔵)避(🐛)免，则尽可(📳)能(🎊)采用大(☝)半径曲线。
4、输水隧道(💼)：
在(😭)山体中或地下开凿的过水洞，可用于灌溉、发电(🌼)、供水、泄水、(🔰)输(🍓)水、施工导流和通航(⛓)。水流在洞内具有自由水面(🔵)的，称为无压隧洞；充满整个(📹)断面(🥤)，使(🧣)洞壁承(🚺)受一(🏞)定水压力的，称(💒)为(🔅)有压隧洞。
5、排(🧠)水隧道：
是指(🦀)为了保(🏓)证隧(👛)道建筑(🈹)不致因渗漏水造(🔗)成(🤟)病害(🎍)，危及行车(🕥)安全，腐蚀洞内设备，降低结构使(👵)用(⏺)寿命(🔮)而采取的防水及排水措施。是一项涉及(🕟)地形、气候、工程地层和水文地质、结构方案、施工(🎓)方法和材料性质(🕌)等(🧝)因素的(🥑)综合性工作(😓)；基本(🌧)要求应以预(🚻)防为主。
6、(🔘)山岭隧(🐔)道：
穿越山岭，供车辆行驶，减少行车距离。
7、水底隧道：
修建(📄)在江河、湖泊、(🙃)海港或海峡底下的(🕉)隧道。它为铁路、(🏽)城市道路、公(➕)路、(📠)地(💺)下铁道(👸)以及各种市政公(🚵)用或(💉)专用(🛄)管线提供穿越(🌊)水域的通道(🕳)，有(👸)的(😽)水底道路隧道还设(📝)有(📞)自行车道和人行通道。
8、(🤮)海底隧道：
在(🦏)海底建造的连接海峡两岸(🍯)、供车辆通行的隧(✒)道。
9、电缆隧道：
电缆隧道，是指用于容纳大量敷设在电缆(🌺)支架上的电缆的走廊或隧道式构筑物。电缆隧道除了让隧道能更好(💗)地保(👾)护电(😐)缆，还(🐅)能够使人们对电缆的检查和维修都很方便。
