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车场日的主(🚠)要内(🧞)容(⛏)是什么?

汽车分队检(🌼)查和保养车辆(🍟),维护车(🔘)场设施,整理(🔲)车场内务,进行(😆)专业(🏼)学习的例行时间。通常每周一次(😎),每次不少于(🎉)半(💀)天。它是一项经常性的加强(🙋)车辆技术管理的重要制度。

其(🏗)目的在于有组织、有计划地对车辆(🕺)进行周密(👥)的(⌚)检(🔎)查(🍹)保养,使之经常保持良好的技(🏌)术状(💍)态,以(😗)保障部队训练、(🍝)运输和战备(🍏)行动的需要。

扩展资料:

车(💜)场日的相关车场介绍(♍):(🧥)

煤矿(🦅)井底车场作为煤矿的(🎓)“咽喉”,在整个煤矿开采系统工程中占着(🐶)举(🛋)足轻重的地位。井底车场是(🏤)转换(😔)煤矿地面(📪)生产(🐅)系统与井(🏞)下生产系(🥗)统的关键核心部位。

井底车场重要(🙀)性主要体现(🥟)在它将不(🆑)同的运输方式进行效率转(🐔)换(⛏)、将不同形式巷道工程进行(👦)合理连接、将(🚸)主运输系统和(👊)提升系统进(🐵)行精确(👋)衔接,完成煤炭从井(🔹)下开采(⛰)到地面加工的重要一环。

井底(📋)车(🐊)场的设计应(🌗)对整个煤矿各个系统完全掌握,并根据(😗)井(🙂)下围岩情况进行统筹考(❗)虑,同时应吸收煤矿(🍧)井(✡)底(🆎)车场(⛔)使用过程中实际(👙)经验。

将煤矿井(🤜)底车(🐥)场设(♉)计成(🔄)运转流畅、各(🙍)系统环节独立(🎋)而有序衔接、总工程量合理(🥇)、维护工(🧤)作低等的有效设(✌)计。本文将介绍影(🥐)响煤矿井底(🤰)车场设计的不同因素,同时结合设(🐴)计实例进行详细解释(🏄),为以后的设计提供参考和借鉴(💨)。

参考(🌾)资料来源(🔮):百度百科-车(🚬)场(🕶)日(➰)

参考资料来(👝)源:百度百科-车场

井底车场的(🕉)布置如何才合理?

当煤层赋存于地形高差较(🍒)大的山岭地区时,用一条主平硐开拓(🕐),则平硐水平以(🖥)上的煤层垂高(斜长(🕕))(🐷)过大,全部上山煤用(🐊)下(🌴)部主(🌠)平硐(🔝)开(♏)拓,将造(🍮)成上(➡)山运输(🧔)、通(📹)风和巷道维护(🔅)方面的困难,而且,工人(🕳)上(🚎)午下井所需的时间过长(💯),初期工程量和(🈲)基建投资大(🚡),工期(🏚)长,生产费用也要(🤓)增高(👘)。在这(🐨)种(🍔)情况下(🤲),如地形条件适宜,可以采用(📗)阶梯平硐开拓,如(🦎)图17-9所示(🦈)。煤层按标高划分为(🤑)数(🛂)个阶段,分别由各(📠)自独立的平硐开拓。上平(🐯)硐出的煤(💵)可以经专用的溜煤下山或下平(😯)硐的某一采区上山溜放至下平硐,集(📄)中外运(🐱);如上下平硐位置(🔢)相近,地面(⛔)工(💔)程地质条件好,气候条件也不恶劣,则(📑)可由上平硐运出硐外,在从地面下放(👙)至(🌨)下(🔚)平硐,而后集(🍴)中外运。如上下平硐地(🚣)面运输(🚥)易于解决,也可各自直接外运。采用阶梯平硐时,应注意上下平硐、(😭)前期和(🤲)后(🍱)期的生产建设关系,合理安(🕎)排工业和民用建筑及设施,使初期和后期均能充分利用。
平硐的断面应能满足运输、通风、行人、敷设光缆的要求。在南方一些矿区,平(🙂)硐穿过富含岩溶水的石灰岩层(⏳)(如长兴组、茅口组(🚟)石灰岩)(🎯),以防止(🏢)夏季暴雨、井下涌水量突然(👸)猛增,造成井下水(😽)灾,平硐的水沟断面应能满足矿井最大涌水量(📐)时的泄水要求。
为利于(🛌)流水和(😂)行车,平硐的(🃏)坡度一般取0.3% ~ 0.5%。一些地方小(🛁)煤矿采用非(🕟)标准(📪)矿(🍴)车,矿车运行的阻力系数较大,为便于重车向外运行,平硐的坡度可以(💄)去更大的(💳)数值。
采用平硐开拓(😽)时(🐍),一般井下煤、矸列车直接拉出硐外,在(🍪)地面工业场处理。某些生产能力大的(🆘)平硐,根据(🎅)需要,也可以在平硐(🛫)内靠近硐口处设置硐口车场,并(✋)从(🔅)硐口车场(🚀)以斜井连通(🧐)地面,井下煤(🚆)车在硐口车场卸载,再经斜井以胶带输(🃏)送机运(🍓)至地面煤仓(⏩),而矸石车仍(💱)经(🍷)平硐运出硐外处理(💀),物料仍经平硐运入。由于硐口车场只起转运煤的作用(🏒),其路线(巷道)和硐室都很简单。
第四节 井筒(硐(🍎))形势分析及选择
如前所述(🤪),平(🚩)硐开拓是最简单(🅱)最(💣)有利的方(🗡)式。采用平硐开拓的优点是:(👅)井下出(🈸)煤不需要提升转载即可(🕘)由平硐(🍂)直接外运(🏄),因而运输(🌁)环节和运输设备少、(📉)系统简单、(🦀)费用低;平硐(🗾)的地面工(🦈)业建筑较(💠)简(🍣)单,不需要结构复杂的井架和绞车房;不需设井底(🔁)车(🛠)场,更无须在平(😫)硐内设水(🙌)泵房水仓等硐室、减少(💡)许多井巷工程量;(🎈)平硐施工条件好,掘进速度快,可加快矿井建设;平硐无须排(🚇)水(🥝)设备,对预防井下(📫)水灾也较有利(🈵)。因此在地(🦑)形条件(🕡)合适、(🦆)煤(🎋)层赋存较高的山岭、丘陵和(🧞)沟谷(🙋)地区,只(🌩)要上山部分煤的(🔳)储(😿)量大致能满(💞)足同类井(📰)型的水平服务年限的(🏌)要求时,都应(🎩)采用平硐开拓(👺)。
斜井与立井相比(📤),井筒(🍳)掘(🛂)进技术和施工设备比简单,掘进速度快,地面工业建筑、井筒装备、井底车(📽)场及硐室都比立(💊)井简单,一般无须大型提升设备,同类井(🏮)型(💬)的(👴)斜井提升绞(🎆)车也较(📢)立井使(🖍)用的绞车型号(✝)小,因而初(💁)期投资较少(🌚),建(🖲)井期较短;再多(🎰)水平开采时,斜井的石门总(👓)长度(🔪)较立井开拓(💧)时较短,因(🤥)而掘进石门的工程量和沿石门的(📧)运(🏿)输工程量(🚒)较(🥄)少;延伸斜井的(🏡)井筒的(🏌)施工(🎗)比较方便(⛷),对(💤)生产的干扰少;我国研制和使用新型强力胶带输送(🛀)机(🍳),增加了斜井开拓的(📧)优(🌌)越性,扩大了其应用范围。采用胶带输送机斜井开拓时,可以布置中央(🦄)采区利用主副斜井(♏)兼作中央(✋)采区的上(🌁)山,从而可以节约(🚎)初期(💰)建井工程量,加快矿井建设。胶带斜井可以(✔)同(📹)时为几个水平提煤,这对上下水平过渡时期的提煤或多水平同时生产的提(🧖)煤都是有利的。当矿井须(😂)增产(🎋)而(🤬)扩大提升(⬜)能力时,更换胶带机也是比较(👳)容易(🌱)的
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