[tg:aoshunseo]本片讲述(📉)了五个不同题材的(😐)故事，以独特、诙谐和发(🥍)人深省的方式(😻)展现了2020年疫情期间(🎭)的(💎)生活(🌿)。
3月10日(😷)，成都太古(🌛)里
假如(😣)没有(🏝)这场“疫情”，眼前的太古(🙁)里绝非现在这番(🏎)光(🍶)景，其拥(🥫)挤程度用乘(🚌)以N倍来形容，亦不是(⛲)什么夸张的事情(🤲)。但话说回(🚁)来，要(🍱)是和前一个月的“凄凉(😞)”相(💉)比，无疑(👴)已经好上了太多。
各界已然复工复产，人们的生活(🐵)逐渐(⛰)回归(✉)往昔。没有(🍁)什么(🅾)能够阻挡憋久了的成都人出来“放(🕜)风”，更何(📥)况是在这样的(🈺)春日暖(🎐)阳里。
秩序井(🏳)然地排队、测(🎨)体(🎉)温、拿“准入证”......为的(🎦)就是去(😱)给这一地标性(🤲)的商(❗)圈(🐹)儿增添人气(🎚)？
非也。马拉车市之所以来到这(🤺)不缺自然人流之(🎅)地，自然是要来关心(💭)一下咱(🐛)们的汽车品牌展厅。在(👏)马拉车(♉)市(🌹)的印象里，这里不仅有特斯拉(💩)，还有着两家造车新势力。
不瞒各位，上(📌)次来这里还是几个月(📎)前。以(😯)致于，马拉车市的第(🥞)一站就(🔗)让(🥖)人颇为无语(🏋)。原本与太古里隔街相(🤙)望，与(🌶)标识齐平的那家造(⬜)车新势力一一前途汽车，其展(😅)厅(🖇)已然不见了(😱)踪影。
“已逃离”的前途
和那只还(🐟)未(🏷)拆除的“蜻蜓”
记得上(🏅)次来的(🈺)时候，虽然(🏍)也没啥人气，但前途(💈)汽车(🍅)的展厅还是(🏠)较为打(🛢)眼的，地段是真心不错(💦)。然而时隔三个(🌝)多月，此处已改换门(⛰)庭，前途汽车(🎚)搬离(📍)，只剩下那只还未(🔱)来得及拆(🐲)除的“蜻蜓”。
马拉车市从晶融汇(🧙)保安人员(🎮)处得知，前途(🌓)搬离太古里商圈已(🏎)有一段时日，原来的展厅位(🧚)也(🤬)迎来了它的新主(😟)人，运动品(🌑)牌(🕠)安德玛。
“名(🌴)字起得挺好，就是没啥人气。”关(✒)于前途(🔲)汽(⏺)车的(🏍)过往，保安大哥的感叹似乎说明了一些问题。
再(🐣)一(🔔)联想到前段时间的“前途K50准新车(🎫)5折甩(🆚)卖”、“欠薪拖欠(🗣)供应(🐒)商货(🛋)款”、“工厂(📁)荒废已停工停产”等(🐈)等传闻，如此看来(😁)，用“逃(🎽)离”似乎更为贴切。毕竟，这里可是寸土寸金(📺)的太古里。
如果说前途在这里已然失了“前途”，那么另一家或许(🚖)能够有(👗)着不一样的境遇，因为它叫“理想”。理想，的确还(🍹)在，不(❓)过似乎也挺惨的。
“被隔离”的(😵)理想
门(🥟)可(👴)罗雀，无人问津
空荡荡的展厅竖立在那里，怎一个静字能够(🗂)形容。据(🏗)马拉车(💞)市(⬛)观察，在大概(🤥)一个多小时左右(🚴)的时间里(👟)，根本无人(🥅)推门进店。
没有顾客也(🍕)就罢了，为何连销(💪)售人(🍾)员也看不见一名？
当走近一看，原来理想展(😟)厅内也是有销售人员的。不过他正坐在车里，不知是在玩着手机，还是在为“理想”忧虑。
话(🐃)说回来(⬛)，理想汽车的(😆)展厅之(📰)所以会出(🖋)现(👭)这样的情形，还是有(🍇)着一定特殊原因的。因为(🔷)它确确实实处(✅)于“被隔离”的状态之中。
太古里的栅栏(👣)，无情地阻隔了试图要去到理想展厅那一(💡)边的人们。马(💘)拉车市(🤦)也是通过手机地(🏵)图(🌋)，绕行了大(♎)概几公里方才找到了去理想的路。
建议理想一定(⏪)弄个指示牌，不然要穿过上面的那条(🔏)狭(🧘)窄巷道以及一段(🚞)莫名其妙的门(⏫)廊路，才有可能达到理(🚩)想的展(🔬)厅。探店(🕸)者可能有此耐心，看车的估计没兴趣(📓)玩这个“找(🧕)路”的游戏。
值(🕦)得一提(🤕)的(🕦)是，理想汽(🔱)车在1月份的(📏)销量相当不错。凭借着1207辆的1月上牌量数据，理想ONE以黑马之(🐠)势上升至(🚸)造车新势(🦋)力中的第二名，打破了此前(💋)一直由蔚来、威马、小鹏组成的(💥)造车新势力三强地位(🏛)。
或许，这也是理想比(🔳)前(📪)途更具“抗击打能力(🥢)”的原因之一吧。
太古(🍺)里商圈(📖)的造(🤝)车新势(🐽)力，一个比一个“惨”，那么同(🖐)样身处此(🏚)地，但位置要更好(🍛)一些(😚)的特斯拉(🖊)会有怎样(🎓)的(🎥)情形？别急，咱们(🌤)接(🚰)着往(🛃)下看(🙂)。
“淡定”的特斯拉
客源不断，现(💟)场还不(🐖)乏(😳)下(🕸)订者
相比两家造(🥤)车新势力，特斯(🍽)拉的地理位(📁)置占了不少(🕍)的优势。从太古(⚪)里的主入口进(📙)来，必(☕)经特(🙀)斯拉展(⤴)厅。这也(⛵)一定程度上决定了特斯(🌘)拉和理想的进店客流差距。
进入店内，众人关注的焦点自然是(🛠)较为便(🆎)宜的国产Model3。围着(🏻)看车、咨询的人络(🏭)绎不绝，马拉(🎏)车市(🎟)也被销(🚁)售人(📓)员热情地接待着。
就在(🎂)马拉车市与(👫)销售(🎼)人员谈话的(🚾)时候，现场还有客(🎳)户直接签(🥜)合同下定。国产Model3的受欢迎程度，可(🖊)见一斑。
为何要说特(🆙)斯拉“淡定”，可能不少(〰)朋友都(🦉)知道特斯拉最近正身陷“减配门”当中，就在马(📐)拉车(🔚)市(🧔)探店的同(🖍)时，工信部还因(🌋)此事特意约谈了特斯拉。
在与销(🈯)售人员闲聊的过(🔦)程中，马拉车市特意引出了“减配”的话题。销(🏴)售人员的话语与特(🎓)斯拉的官方声明大同小异，“疫情(🦊)期间，供应(🐖)链的状况导致，实(🔭)属个例。”
“加上如果(😔)您(🌝)现在(📢)定车，提车也得到5-6月份(🙇)，更加不可能出现这样的(🗻)问题。”为了打消马拉(🔚)车(💐)市的顾虑，该销售人员还特意补充道。
话虽如此(✨)，马拉(🎃)车市(👿)仍在(🏎)心里为那些定车的客户祈(😬)祷，但愿他们不会成(👚)为“特(🔕)殊时期的个别案(🎣)例”。
太(🐔)古里商圈的情形就(💌)是如(🔐)此，复工之后的(😈)特斯拉和(❣)造车新势力也呈现出(㊙)了(🛢)天壤之别的境遇。
那(⛽)么“避开”了特斯拉的造车(🍥)新势力(👛)们，特别是小鹏、蔚来和威马(💥)等(📐)品牌表现又(🌕)如何？(🔸)随后(🛣)，马拉车市对这三个品牌逐一进(🕺)行(🐗)了走访。
来(🚃)福士的人气，让小鹏较为受(🥛)益(📕)
从太古里商圈出来，马拉车市(👷)便(🎮)驱车来到了位于省体育馆对面的来福士广场。小鹏(💜)汽车(👭)在(🍧)成(♑)都的首(💼)家直营店，便开(🈶)设于此。事实上，来福士广场(🤷)的恢复正(🔆)常(🔠)营业，也一定程度上为小鹏汽车带来了不少的进店(🧛)量。
虽然小鹏汽车目前仅有小鹏G3一款车型在售，但(🐶)凭借其(🥗)不错的(🕐)性价比，还是引来(🚡)了不少消费者的(❇)青睐。
在与销售人员(🤠)的交流(💃)中，马拉车市也发现了一个有趣的事情，小鹏的销售人员一直在拿(🥎)特(🚗)斯(🏬)拉(🍦)进行着类比。当然，这也是为了(🗣)凸(🌋)显小鹏G3的性价比。
例如，特(🍴)斯拉需要(💗)支付8000元的(🌿)充电桩及安装费(🥟)，在小鹏(🏣)这(😅)里都是全部免费；而特(🍭)斯拉需要额外花几万元选装的FSD包所带的自动驾驶(🕒)功能，在小鹏G3的车型里早(🐋)已配备，无需再单独购买。
值得一提的(👾)是，关于充电桩及安装费的问题。马(🌜)拉(🌡)车市去年十月份前来探(💵)店时，销(🤘)售人(📴)员(🍆)曾告知只是当月内才有此优惠，后(🖐)续(🅾)需要消费(🛐)者自行承担。可时隔几个月后(🥦)，依(🕗)然有此政策，难道当初(🍌)的限时优惠只是说说而已？
威马、蔚来(🎙)实在(📇)太“冷清”
威马汽车将自己的展厅开设于(🐪)较为集中的机场路汽车4S店集群(🎷)地。也可能是(🎦)因为工作日的缘故，整个机场路都略显(😰)“冷清”。威马(🏳)当然也不例外。
进(🐷)入展(🤩)厅之后，马拉车市发现自己是(🏿)唯一的客户(🔚)，自(🍯)然也受到了(🚇)销售人员的热情接待。可能是太久没(🏏)有(🌶)见到(🎲)客户(🐁)到店看车(🌨)，销售人员一上(👰)来就直奔主题，介绍起了(🚟)威马最(⬇)新的优惠(👉)政策。
“由(😓)于此(🌷)次疫情影响(🐒)，威马拿出(🌻)了(🏅)较大的诚意。您如(🥕)果在本月内购车将会享受厂家的(🧚)贴息，即三年零(💁)利(🐈)率零手续费(🔯)的(🔼)优惠(🤒)。”销(🈁)售(❗)人员介绍道。
但也许(🐣)是因(🐹)为有了小鹏的前车之鉴(🐂)，对于那(📘)些仅仅(🏒)在(⛓)本月内有效等等限时优惠(🚅)促销，或(⬛)许也就(➕)是销售人员催促消费者尽快下单的手(🎊)段(🧟)而已(🎴)？
随后，该销售人员还花了大量的时间(✖)为马拉车市介(🦕)绍威马汽车所推(📉)出的“威(📈)马直购”。包括(💳)租赁(💩)电池的回购年(🐶)限和金(🥌)额大体也和之前的(🌄)官(🔉)方介绍无异。
从马拉车市进店直到离开，前后大概1个小时的时间(🚙)里，威马(🌼)店内再无(😔)任何新客户上门。也不知道这样的情况，还(🌪)会持续多(🍛)久。
同样(✂)的情况也发(⛲)生在蔚来的展厅(⛺)。坐落于成都银泰in99商场里的蔚来展(♑)厅也一(㊗)样很冷清。
地(❔)理位置的优势和(✊)商(🚡)场的(🐠)人气，并没有给蔚来带来(📀)什么(🥗)进店(🔥)客(☔)流。在较(☝)长的一段(🐒)时间里，马拉车市是店内(🐐)仅有的一名顾客。
等待(👚)了许(🥜)久，方才有销售人员前来(🔽)接待。从销售人员的语气和态度里，基本可以得知这样情形，并非只发生在马拉车市到店的(👀)这一天，而是目(🐺)前(😩)的情况基(🧜)本都是如此。
蔚来的销(🕺)售人员和其他的造(❕)车新势力还不太一样，并未花太多的精力去介绍车型，而是在不断向马拉车市普及蔚来(🌻)的“换(🕜)电”优势。据了(🍳)解，目(🦐)前在成都(📷)蔚(🤦)来的换电(🏖)站已有两(🎸)处建成，有一处正在筹建(🌠)。
探店(🏵)总结：
根据造车新势力们在成都市的布局，马拉车(🚫)市基本将它们全部(💂)都走(🍚)访了(📥)一遍。虽然并不能代表在(🚑)所有城(🅿)市都是同样(🎙)的情形，但这也是整体大环境的一个缩影(🛏)。
在车(🆎)企经销商开始逐步复工的当下，消费者普遍到店看车的热情仍然(🐁)很低(😼)，更不用提本来受众就相(🏾)对较小的造车新势力。由于疫情所带(♓)来的影响，可(🥎)能还需要一段时间来(📇)平(🔳)息。
与此(🤸)同(🐚)时(🤜)，由于我国新能源汽车的补贴正在逐(🚭)步退出，在后补贴时代人们势必更为关(🎈)心(➡)车(🥛)辆的性价比高(🗼)低(🛅)。这也是为何(🏧)同(😮)样都是造车新势力，相对车(🐝)价更低的小鹏会更受青睐些许。
马(⛓)拉(😣)车市昨日也提到(🤘)，2020年或许是大多数造(🌽)车新势力的生(✊)死之年。这(🎞)些已经量产交付的情况都如此严峻(⛽)，更别提还停留在“PPT”之上的那(🛤)些。
此(🌹)次探店过程中，马拉车市也看到了身(🚐)处(🐱)“减配门(💚)”之(🦃)中的特斯拉仍然有着不(💼)低的(🙀)人气(🏜)，这(🚻)确实是(🙍)让人挺无奈的(💝)一件事情。咱们中国的(🎶)汽(🌵)车品牌只有通过自身不断(🕓)努力，全面提升自己的竞争力(🥝)，才能让消费者(♿)能够有更好的选择，而不是这样“迫不得已”的妥协。
本文来源于(🛑)汽(㊗)车之家车(🙍)家(🎷)号作者(🍔)，不代表汽车之家的观点立场。
工厂暂时停工，4S店、二级经销商、(😰)城市中小型汽车展销活动都(🚒)受到新型冠状病毒影响(🔜)难以正(💢)常运作，往年常规的营销手段无计可(🚽)施，几乎没有到店的客流。无论(🍲)是卖车的(🐭)环节还是售后的环节，成交数额已经跌(🔄)停(👠)，资金转化率严重亏损。
车企与经销商报团减(🍜)负(🥂)！
在众多(🎃)积(⏯)极为经(🔎)销商“减负”的(🎗)车企中，扶持政策的形式(😎)是比较多种(🚢)多(📬)样(🌪)，不过(🔜)仔细总结下(📿)来，其实大致可以分(🌧)为以下这几类：(🍄)
1、取消2月份的销售任务：车企主动降低或取消疫情期间经销商的(🧦)销售任务(😖)，并对考(🌧)核任务进行(⛸)不考核或者降低考核指标(🏎)。
2、全新的购车(📈)金融：采(📺)用返利补贴，贴息降息、延长补(📄)贴时长以及(🚓)调整经销(✖)商库存结构等多种方式手段，减轻(🎤)经销(🎋)商的资金压力。
3、增强线上购(🍃)车/看车全新方式：主流车企用时下较为流(📼)行的短(😧)视(✖)频(📓)平台(💔)、(✌)直播平台以(🎷)及线上AR或(📤)者3D实景的线上(🐳)看车途径，增强视觉(⚪)效果的同时更要加强身临其境的观(😐)看(⛅)效果，辅佐经销商提升客户线索，进一步解决(🗺)疫(🥫)情期间用户到店(⏰)购车困难。
部(♒)分车(♟)企不造车，造口罩解(📻)决生存！
上汽通用五菱通(🤓)过官方公众号宣布，为了支援前线疫情防控，在柳州市(⛓)政(🐥)府的大力支持下，广西(♍)建工集团将会为五菱改(🎖)建“无(🏺)尘车间”，为口(⏩)罩生产营造(🏽)条件。同时，五(🍐)菱也将联同供应商改(🛏)造(🌒)生产线，从而转为生(⏭)产口罩，用实际行(❔)动助力疫(🦁)情防控。
据悉，这个(🏼)“临时车间”将会设有14条生产线，其中4条为N95口(💓)罩生产线，其余10条则是(📖)普通医用口罩(🔟)生(🏎)产线，在投入(🍹)生产后预计日(🤱)产(🐴)量可达170万只，将能有效缓解广西(🌜)地区口罩短(✌)缺的(🌾)情况(🧀)。
比亚迪在疫情爆发(✡)初期就已经向武汉捐赠了1000万人民币以及价(🚙)值100万的口(🎣)罩物资。但是面对(🤵)愈发凶(😑)猛的疫情以及日(🌘)渐短缺的医疗用品，比亚迪决定了还(💼)是要(♎)“亲力亲为”。
2月8日，比亚迪官方(🎸)发文，为了缓(😼)解防护物资短缺，比(🏽)亚迪已经着手口罩与消毒(💕)液的(😃)生产设备的(🏨)设计与制造，“比亚迪口罩”和“比亚迪消毒液”预(♊)计将在2月17日前后(🏴)实(🚓)现量产，口罩产量月(😛)底预计可(😉)达500万只/天，消毒(🎺)液产能则为5万瓶/天。
2月6日，广汽集团的(🆑)领导人便(🚭)去往口罩生产设备商“快裕达”位于东莞的工厂，了解设(🔆)备(🖊)的组装与(🍅)制造流程，研究将生产线转产口罩的可行性。目前广汽已(🐼)经在全力调配资源，尽量在(🔤)不(🌫)影响整车生产的情况下，尽快投入口罩的生产制造，并且也已经着(🚊)手培训相关工艺人员，以便尽快掌握口罩的(🏨)生产技术与(🛐)流程。
中汽流通(😫)协会对社会发出呼吁
一、疫情的发生(🐷)对汽车行(🍤)业(🛁)带来了较大的压力，保障产业(❄)链长期平(🐅)稳健康发展，需(🔙)要生产和流通(💿)双方共同努(👿)力，时刻保持(🔹)密切沟通(👯)，不断加强高效协同。疫情防控工作越是复杂严峻，越需要厂(💠)商以(🔏)实际行动践行初心使命，越需要及时、科学、高效(🥝)推动生产和经营恢复工作。唯有坚定信心、同舟共济，方可共渡难关、战胜疫情。
二(🔺)、汽车生产厂家应采取积极和务实措施全力为经销商伙伴“战疫”减压(🔩)，把对(🈲)经销(👗)商安危的保障(🚵)放在更加突出的(🎐)位置，最大(💖)程度(🎚)降低经(🧘)销商损失，最大限度(❤)保护渠(🍝)道的健康运(🚄)转。全面(🏠)修订和豁(🌠)免(👃)对经销商“战疫(😌)”时期各项管理考核和(🎓)指标设定，全(🥡)力提升和落实对经(👓)销商各项经营性政策奖(🕧)励和补贴。及时调整各类(🔆)商务会议形式，以线上代(🎯)替线下，减少聚集和流动，节约(😆)成本(♊)费用。及时加(🔝)强各项运营和(👞)技术支持，提升经销(🙌)商应对突(🐿)发情况的处置能力。沃尔沃、(🤷)捷豹路虎、广汽丰(🚮)田等品牌相继(🕯)出台(🈸)助力经(♐)销(😠)商政策，值得行(📯)业借(♿)鉴，深受(🌯)广大经销(㊗)商欢迎(💂)，是体现厂商共渡难关、相互支持(💩)的最好举措。
三、各级地方政(🕍)府给予受困汽车销售服(🚣)务等企业援企稳岗支持政(🍊)策，对社保基(📭)金(🌞)、增值税、土地税及(🔢)行政事业性收费等税费制定减免缓缴政策，支(👧)持汽(🐗)车(🤫)销售服务企业(🐁)做好“战疫”期间汽车销售与服(🍿)务(🏗)，稳定就业队伍，保障社会需(🎭)求(🔏)。
四、各银行保险机构应落实《关于加强(📳)银行业保(🙁)险(🎸)业金(🔜)融服务配合做(🕔)好新型冠状病(🥌)毒感染的肺炎疫情防控工(👂)作的通(🛴)知》（银保监办发(🖖)【2020】10号）文件精(🤥)神，出台(📪)实施方案保障受疫情影响期间金融(🔤)服务顺畅，做好受困企业金融服务(🤗)。不盲目抽贷、(🦑)断(🔓)贷、(🚊)压贷，通过下调贷(✍)款(🎄)利率、(🚕)完善续贷政策、增加信用贷(🈯)款和中(🥁)长期贷(💩)款等方式，支持包括(⌚)汽车销售服务(🆚)企业在内的各(🕧)类(🙌)受困企业减轻疫(🌳)情灾害影响。
五(😵)、汽车销(⛺)售服务企业要把广(🛬)大员工和消费(🐲)者的生(🧓)命安全及身体健康放在首位。主动出击做好(🤟)应(🚋)对“战疫”期间的经营观念与服(🦕)务方式转变(🕸)，调整实施更(🚸)精准的服务，提供更(🥚)放心的消费体(🐛)验(🤠)，让消费者安心购车、放心用(❗)车。
总结：整体来看，大部分(👋)车企均采用了(🕊)取消(🐯)或下调2月以及第一季度销量考核、以及金融扶(🦈)持登措(🎺)施，以此(🧗)抵御这次疫情对汽车市场带来的波动和(😫)风险。预测接下来还将有更(🚋)多车企推出针对经销商的“减压”政(🗳)策，因为(🔀)在“隔(💌)离”成为热议当下，各大经销商几(🦍)乎很(👘)难完(🚺)成考核，而车企的“减压(🍏)”政策则恰好让(⏪)经(🕉)销商在令人寒心的疫情中(🖐)感到一阵暖流，一起共渡难关。
本(💳)文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立(🧢)场。